湖北中力
載重大能耗低 鋰電叉車俏銷
湖北中力機(jī)械總裝車間成品區(qū)，35噸高壓重載鋰電叉車引人注目叉車。
文/圖 湖北日報(bào)全媒記者 張?jiān)?/p>
通訊員 李雯艷 張子緯
焊接機(jī)器人高速運(yùn)轉(zhuǎn)，搬運(yùn)機(jī)器人來回穿梭……6月27日，走進(jìn)湖北中力機(jī)械有限公司（簡稱“湖北中力”）老河口生產(chǎn)基地，一臺臺全新的鋰電叉車整裝待發(fā)，駛向全球市場叉車。
今年1至6月，該公司3至35噸系列鋰電叉車出口額較去年同期翻兩番，暢銷歐美市場叉車?！昂Ｍ鈽I(yè)務(wù)持續(xù)向好，已成為拉動企業(yè)銷售增長的核心引擎?！惫靖笨偨?jīng)理陳加華說，針對全國400多萬臺內(nèi)燃叉車存量市場，公司于2024年創(chuàng)新推出循環(huán)再生鋰電叉車。
“我們將舊燃油叉車的門架、車架、驅(qū)動橋等50多個(gè)關(guān)鍵零部件分類建檔、嚴(yán)格檢測，不合格部件直接報(bào)廢，合格部件經(jīng)處理后，搭配全新的電機(jī)、電控、電池，讓舊叉車重獲新生叉車?！惫驹偕S廠長庹文鑫說，每一臺鋰電叉車都要經(jīng)過淋雨、爬坡、負(fù)載等多道嚴(yán)苛的性能檢測工序。
在總裝車間成品區(qū)，一臺黃的巨無霸——35噸高壓重載鋰電叉車格外引人注目，該款鋰電叉車采用600伏高壓平臺，結(jié)合企業(yè)自主研發(fā)的整機(jī)驅(qū)動、集成管理系統(tǒng)，不僅載重能力達(dá)到35噸，還能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控叉車?！芭c傳統(tǒng)燃油叉車相比，鋰電叉車載重大能耗低，為大型物流、重工制造等行業(yè)提供了綠高效的新方案?！?/p>
“我們的核心優(yōu)勢在于，產(chǎn)品既能獨(dú)立作業(yè)，也能與智能倉儲管理系統(tǒng)聯(lián)動叉車。同等工作量下，聯(lián)動作業(yè)可使5年總成本下降40%以上?！标惣尤A說，這種“產(chǎn)品+方案”的打包服務(wù)模式，一經(jīng)推出便受到海內(nèi)外市場歡迎。
隨著海外市場持續(xù)擴(kuò)容，湖北中力加速提能增效叉車。6月起，該公司二期項(xiàng)目陸續(xù)投入使用，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)1.5萬臺，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值50億元。陳加華表示，公司還將積極探索Al商業(yè)化落地，以更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高品質(zhì)，讓更多海外用戶體驗(yàn)到“變廢為寶”的好產(chǎn)品。